Для вирішення цього завдання в статті: виконано аналіз способів повної автономії транспортних засобів та розглянута класифікація систем управління безпілотними транспортними засобами в зовнішньому середовищі; зроблено опис рівнів автономії/автоматизаціїAutomated driving system, що дозволяють розрізняти автономні транспортні засоби на основі стандарту SAE J3016; виконаний аналіз завдань кожного рівня відносно можливості застосування штучного інтелекту; розглянуто можливості систем управління безпілотними транспортними засобами за допомогою різноманітних автомобільних комп"ютерних мереж, в яких транспортні засоби та придорожні пристрої є вузлами зв"язку, що надають один одному інформацію, таку як попередження про безпеку та інформацію про дорожній рух.